嫌麻烦的话,就别想着玩二手劳力士了

2017-12-01 11:43万表世界作者:表汪

购买二手劳力士无疑是一件头疼的事情,既要分辨真伪,也要洞悉卖家话术,还要判断是否进行过改装,跟买二手车差不多,许多细节都得一看再看。

 

当然,就连专业参考书也可能会有疏漏的地方,无法提供包山包海的知识。本期分享购买二手劳的九大要点供初级表友参考,希望你能够入一枚真劳、好劳。

 

最贵劳力士:保罗纽曼的Paul Newman

 

在此前介绍海使型收藏价值时,提到过双签名、Comex、阿曼、单双红等盘面,不同盘面会直接影响到二手劳的价值,稀有的会比普通的贵得多。

 

所以应该从盘面开始,购买时仔细注意以下几点:盘面真假、是否原装、保存状况和特殊性。

 

 

1

盘面真假

 

盘面对于二手劳而言,至关重要。保罗纽曼面盘的迪通拿、双红1665水鬼、单红海使等,都因其稀有性而变成天价的存在。

 

水鬼、GMT‖的LOGO是手工转印,迪通拿则是镶嵌式

 

面对未知真假的盘面,切记要现场逐一检查LOGO、字体等细节:先找到同款腕表照片做参照:分析皇冠形状,镶嵌还是印制;再研究盘面主要文字的字体形态。

 

如果连最基础的这一步都没有耐性的话,建议你还是不用看下去了。

 

 

 

2

盘面年代

 

确定盘面为真后,下一步就得检查盘面是否原装。这句话该如何理解?

 

劳的产量大,所以“劳服零件”也多,它们是原装的,是劳认可的更换配件。修表师在修复盘面受损的劳时,可能会用其他原装零件来替换,这就出现了盘面为真、但非原装的情况,或多或少都会影响劳的价值。

 

最贵水鬼:Submariner 1680白金款

 

若是替换的盘面跟原装盘面的年代差距不远,那么这种替换对整表价值的影响不会太大。

 

但如果两种盘面属于不同时代,这就得小心了。判断盘面年代有一个基础的方法——看夜光。

 

按年代顺序,上世纪60年代早期往前夜光材料是镭,1964~1998年左右使用的是氚,1998年到1999年早期使用了Luminova,之后的Super Luminova和Chromalight同时使用至今,Chromalight是从2008年开始投入。

 

5512的SWISS T<25标志,表示氚

 

这一点可从盘面底部文字得到区分:

SWISS表示使用镭;

T Swiss T或者T Swiss T<25表示氚;

接下来又是SWISS以及SWISS MADE。

 

因此当你见到一枚七八十年代的劳,盘面底部文字却是SWISS MADE时,证明它是经过翻新的,如果你还想入手,那么可以开始压价了。

 

 

 

3

盘面品相和特殊性

 

确定盘面原装,接着就要观察保存状况了,即品相。这里需要说明一下,盘面褪色不代表不好,反而可能是件好事。

 

如果面盘褪色成棕色的话,通常更有价值;然而当面盘上出现诸如污点、萤光掉漆或是刮痕,相信大部分的收藏家可不会欣赏这些“缺陷美”。

 

带有阿曼国徽的1665,售价超250万

 

以上检查无误后,再看表盘有无特殊元素,前文提到的阿曼国徽、蒂夫尼签名等,这些都会给劳增值。

 

 

盘面鉴别完毕,你的检查工作并未结束,还有一些细节之处可以帮助你继续了解其他信息——比如刻字。表壳和零件的刻字就像劳的纹身,包含大量有用信息:腕表出生年份、具体型号、表带和表冠是否原装等。

 

 

4

表耳之间的刻字代表什么

 

拆卸表带后可以发现,在上、下表耳间均有一串数字,其中上表耳间的刻字表示型号前两位或者三位就是用来区别不同系列的,以下供参考:

114、14:空霸,无日历

15:单历

126、116、16:日志型、日志型Ⅱ

17:石英

118、18:星期日历型

218:星期日历型Ⅱ

19:星期日历(石英)

142、1142、2142:探险者Ⅰ

165、2165:探险者Ⅱ

165、1165:迪通拿

166、1166:潜航者、海使型、游艇名仕

167、1167:格林尼治Ⅱ

2166:游艇名仕Ⅱ

1164:MILGAUSS

67、77、177:No Date(男士)

68、78、178:日志型(男士)

1686:游艇名仕(男士)

76、176:No Date(女士)

69、79、179:日志型(女士)

1696:游艇名仕(女士)

 

上表耳间刻字表示型号,18开头指星期日历型

 

下表耳间的刻字则表示序列号,它可以告诉你出生年份,然而只有2010年之前的劳才能得知,因为2010年后劳采用随机序列号。这里有一个重要的数据可以用:如果是“44”开头的序列号,说明这个表壳是维修更换品,不是原装,整表价值会打折扣。

 

蚝式石英表

 

此外,少数稀有款式会将型号与序列号刻在表背外缘,而像是型号为1630的蚝式石英表则是刻在表耳背面。

 

 

 

5

表背和表冠

 

翻到表背,仔细留意表壳是否有被非专业劳力士工具开启过的痕迹,非专业工具的蛮力可能会使表壳留下较长的划痕,或者较深的压点,明显区别于生产过程和正常使用中的磨损。

 

这项工作不可忽视,因为不合理的开盖可能会使表壳变形,从而丧失了应有的防水性能。

 

 

表壳内侧的刻字,可以帮助你确认上面获得的信息是否正确。

 

有时候,你可能会发现表壳内刻字与表壳外有差异。比如一些无历潜航者5513,表壳内的刻字是5512,问题不大,因为5512是5513经过天文台认证后的前进编号;日期也有可能不完全一致,每个零件不一定同时生产,所以在组装后会出现这样的差异。

 

整体来讲,型号本质上一致,就没太大问题,一年之内的时间差可以接受,特别是一些热门款式会准备高库存。如果时间差超过一年,那可得留点心眼了。

 

既然已经开盖,自然别放过机芯,摆陀形状、夹板刻字等都仔细观察一下,从而判断机芯是否被动过。

 

再说表冠,它是极具劳特色的玩意儿,你要确认一下表冠是否原装,这个会严重影响防水性能。

 

 

双重锁扣(Twinlock)的表冠的标识是皇冠下一横、一点、二点;三重锁扣(Triplock)的表冠的标识是皇冠下3点。表壳材质不同,样式也不同。

 

实物对照:三重锁扣上,双重锁扣下

 

为了美观,好多双重锁扣表冠被更换成三重锁扣表冠,因为后者比前者更大,比例更协调,但是三重锁扣表冠表冠跟早期的潜航者并不匹配。

 

劳服在维修时也会使用三重锁扣表冠,所以如果这是十分稀有的表款,那么表冠是否原装显得十分重要;如果是普通量产款,并且对防水要求没那么高,这种替换造成影响就基本不大。

 

 

 

6

表带

 

表带也是检验二手劳价值很重要的一个因素,连接表耳第一节表带上有表带的生产编号,它能告诉你这个表带是蚝式,还是总统型,或是特别纪念版,你还可以根据它估算生产时间。

 

 

表带上的C&I记号代表生产地为美国

 

有些表带是当地生产,比如C&I是美国市场,因此你还可以从中获取产地信息,并与卖家提供的出世纸进行对比,看是否一致。

 

 

另外,表带末节的数字说明了该表带是否为特别表款的专属表带,比方说迪通拿上面的两位数字“71”,它的价值可能超过上千美元。

 

 

 

7

包装盒与出世纸

 

有了包装盒与出世纸(出世卡),就可以证明是原装劳吗?

 

不是。但完整的配套可以增加二手劳的价值

 

可以这样说,劳身上的所有部件都是宝贝。比如一枚新劳,撕膜与未撕膜可能就差了两成的价格。

 

 

包装盒与出世纸可以帮助你追踪劳的身世,表壳型号、手表生产序号、机芯号、机芯生产序号、表带号码等都应该在出世纸生找到,在拍卖市场上,一枚知根知底的劳永远比不明身世的贵。

 

不过,包装盒与出世纸什么的都可以仿制,相比手表,这些仿制起来容易多了。不少品牌手表做的不咋地,在包装盒这些旁门左道上可厉害得紧,这又是另外一个话题了。

 

 

 

8

评估整表保存状况

 

当评估整只二手劳力士的价值时,最重要的地方就是保存状况,即品相。

 

通常卖家会特别强调这枚二手劳完美、尚未拋光等。实际上,劳服对于送修的劳都会进行打磨抛光。因此这套说辞对于资深玩家来讲,只是一种套路罢了,未拋光这种说法几乎在二手劳交易市场上消失了。

 

 

评估二手劳保存状况,没什么捷径,只要仔细仔细再仔细,从各个方向角度观察表壳,观察是否有刮伤或者打磨的痕迹。

 

表耳是比较容易发现蛛丝马迹的地方,特别是侧棱和表耳孔洞。如果检查结果是新的并且棱角清晰,那说明保存状况还行。此外,表耳的厚度越肥大越好,过瘦可能代表着过度抛光所致。

 

 

 

9

认清卖家也很关键

 

双方进行交易的,不只是商品,也是彼此诚意。所以最好选择一位声誉良好的卖家,如果新人对业内卖家的了解较少,不妨花点时间去认识。

 

如果卖家信息少之又少,自己的辨真能力又有限,可以找业内专业人士作为中间人,支付一些服务费就行。

 

二手劳专卖店

 

也可约在劳服验表面交,验表需要时间通常涉及开盖,一些卖家要求预付定金,这也是卖家对自我权益的保护,可以理解,最终还得取决于双方的交流。

 

最后,要懂得尊重卖家,与他们建立良好关系,这对你未来的二手劳买卖也有帮助。

 

 

个人觉得要玩二手劳,最基本的要求就是——不要嫌麻烦。本期分享的主要是外观细节及交易过程注意事项,遇到特殊表款时可能要花费的精力会更多,这对于初级玩家来讲确实是个挑战。

 

 

 

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